Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Αριθμό μοντέλου:
JA608H
Επαφή ΗΠΑ
JA608H
Πλήρως υδραυλικός δονητικός κυλίνδρος με ένα μόνο τύμπανο
Εφαρμογές
Συμπίεση των θεμελίων μεγάλων έργων υποδομής, όπως αυτοκινητόδρομος, φράγμα, σιδηρόδρομος, αεροδρόμιο, επίσης μη συνεκτικών και ημι-συνεκτικών υλικών, όπως άμμος, χαλίκι, μακαδάμ, γέμιση από βράχους κλπ.
Βασικά χαρακτηριστικά
Υδραυλική εμπρός και πίσω κίνηση τύμπανο, δύο ταχύτητες και σταθερή αλλαγή ταχύτητας, ισχυρή ικανότητα βαθμολόγησης.
Υδραυλική δόνηση, ηλεκτρονική εκκίνηση της δόνησης, μεγάλη δύναμη διέγερσης με υψηλή αποτελεσματικότητα συμπίεσης.
Υδραυλικό τιμόνι, αρθρωτό πλαίσιο με ευέλικτο τιμόνι και λειτουργία.
Υδραυλικό φρένο υπηρεσίας, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο στάθμευσης, ασφαλές και αξιόπιστο.
Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα μπορεί να γυρίσει προς τα πάνω για μεγάλη γωνία για βολική συντήρηση.
Το σύστημα κίνησης και δονήσεων είναι εξοπλισμένο με γνωστά υδραυλικά εξαρτήματα με αξιόπιστες επιδόσεις.
Άλλες μάρκες κινητήρων είναι προαιρετικές.
Τεχνικές παραμέτρους
Εγώ...Τεμ | Ονιτ | JΑ608H |
Εργασιακό βάρος | χιλιόγραμμο | 8000 |
πλάτος κυλίνδρου | χμ | 1650 |
Διάμετρος τύμπανου | χμ | 1200 |
Συχνότητα δονήσεων | Hz | 35 |
Θεωρητικό εύρος δονήσεων | χμ | 1.5/0.7 |
Ενθουσιαστική δύναμη | kN | 180/85 |
Ταχύτητα ταξιδιού | χιλιόμετρα/ώρα | 0 ̇ 5,0 ̇ 10 |
Ελάχιστη ακτίνα στροφής (εξωτερικά) | χμ | 5500 |
Μοντέλο κινητήρα | Επικεφαλής | |
Δύναμη κινητήρα/στροφή | kW/rpm | 60/2200 |
Συνολικές διαστάσεις (L*W*H) | χμ | 5130 × 1830 × 2570 |
ΚύριαΓστην απεικόνισηΑΕπικοινωνία
- Όχι, όχι. | Ονομασία | Σχήμα | Μονάδα | Κατασκευαστής |
1 | Μηχανή | Επικεφαλής | 1 | Κουμίνες |
2 | Ελαστικό | 12.00-20 | 2 | |
3 | Αντλία | P124A | 1 | ΠΕΡΜΚΟ |
4 | Μηχανή | M124A | 1 | ΠΕΡΜΚΟ |
5 | Αντλία κίνησης | PM3035 | 1 | ΠΟΚΛΑΙΝ |
6 | Στροφοκινητήρας πίσω | MS08-2 | 2 | ΠΟΚΛΑΙΝ |
7 | Με κινητήρα εμπρός | MSE08-2 | 1 | ΠΟΚΛΑΙΝ |
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε