Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επαφή ΗΠΑ
Δοκιμαστής τροχών φορτίου για την ελαστική ασφάλτη και την σφραγίδα σφραγίδας
Ο δοκιμαστής τροχού φορτίου χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της ύπαρξης υπερβολικού άσφαλτου στο μείγμα σφραγίσματος λιπασμάτων από γαλακτοποιημένο άσφαλτο, δηλαδή για τον προσδιορισμό του μείγματος λιπασμάτων.Μεγάλη ποσότητα άσφαλτου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό της σφραγίδωσης της γαλακτοκομικής αλυσίδας ασφαλτού με δοκιμαστή υγρασίας τροχών- Βέλτιστη δόση άσφαλτου.
Η δοκιμή κυλίσματος συνίσταται στο να κυλήσει το μείγμα λιπαντικού 1000 φορές κάτω από τον τροχό φορτίου 57 kg μετά το γύρισμα, να προσομοιώσει το κύλιση του οχήματος και, στη συνέχεια, να ψεκάσει ποσοτικά καυτή άμμο στο δείγμα,Και μετά γύρνα 100 φορές., όσον αφορά την ποσότητα άμμου που απορροφάται ανά τετραγωνικό μέτρο.
Τεχνική παράμετρος
Η κύρια ταχύτητα του κινητήρα: 1750 r/min
Αναλογία ταχύτητας του κιβωτίου ταχυτήτων: 40:1
Συχνότητα κύλισης: 44 φορές/min
Γύρισμα ακτίνας του στρογγυλοτροφείου: 150 mm
Η οριζόντια απόσταση μεταξύ του ενεργού και του ποδιού άξονα τροχού είναι 610mm
Δυσκαρδία ελαστικού καλαθιού: 60-70H RC±1HRC
Διάμετρος τροχού από καουτσούκ: 26,0 mm
Σιδηροδρομικό σκελετό άμμου εσωτερικό μέγεθος: 38 × 355 × 5 mm
Τέσσερις ηλεκτρονικοί μετρητές, ρυθμιζόμενος χρόνος κύλισης.
Δυστυχώς, η μέτρηση αυτή δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού.
Το εσωτερικό μέγεθος του δοκιμαστικού καλούπι είναι: 50 mm × 380 mm
Διάστημα οργάνου * πλάτος * ύψος: 1600mm*460mm*610mm
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε
